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梦想启航——中国动力谷自主创新园入驻项目一览

作者: 来源:株洲新区 发布时间:2015年09月07日 浏览次数: 【字体:

  一个个入驻的企业,一张张飞扬的面庞,一双双希冀的眼睛,让中国动力谷自主创新园里充满“梦想”的味道。

  8月31日,总投资200亿元的中国动力谷自主创新园盛大开园。

  这里,已有9支创新创业团队入驻、14所国内高校设立办事机构……

  这里,一个个与梦想有关的精彩故事,已经、正在或即将开启篇章……

  即日起,本报对入驻中国动力谷自主创新园的项目进行介绍,敬请关注!

  湖南远见视觉科技有限责任公司——工业视觉检测物联网系统

  该项目主要通过工业相机拍摄目标物体并利用图像处理技术对目标物体的表面、外观尺寸等进行测量,同时利用工业物联网技术,实现检测设备远程状态监测、维护、检测数据智能分析和管理。该技术代替传统生产过程中依靠人眼执行产品表面检测、尺寸测量和质量判定的工作,在当前劳动力成本大幅上升以及产品要求更加严苛的环境下,此技术可大大减轻企业在外观质检方面的人力成本并提升产品品质,具有极其广泛的市场前景。远见视觉的核心团队成员来自中国科学院、腾讯等业界领先的研究院所和企业,具备视觉检测的全系列技术,包括视觉检测算法、视觉系统搭建、机械设计、电气控制、软件系统和物联网开发、企业运营和管理等完整而有竞争力的人才结构,且通过前期市场化运作已研发了产品,并在市场中获得了较好的反响。

  项目规模:项目总投资2400万元,三年研发设备总投入570万。

  核心团队:贺庆,中国科学院副研究员,在中科院系统从事物联网和机器学习的研究工作,有10年的研究和产品开发经验,申请发明专利10项。

  汤热忱,山西财经大学的工商管理硕士,曾在中国电子长城信息、华润集团两家央企工作,有丰富的企业运营和市场开拓经验。

  湖南商砼物流管理服务公司——商砼物流信息平台

  湖南商砼物流管理服务公司是一家专业从事商砼供应链运维管理的平台性服务公司,公司依托先进的车辆调度软件、基于移动互联网的商砼贸易平台、商砼第三方物流企业资源计划系统为商砼生产企业提供供应链管理服务。核心技术是通过运用仿生智能算法,为复杂环境下商砼运输给出最优化车辆、任务与人员分派方案。目前公司已与南方水泥、中建商砼等国有商砼生产企业建立了稳定的合作关系。

  中科唯实科技(湖南)有限公司——中科智能识别分析技术产业化项目

  该项目由中国科学院智能感知与计算研究中心、中科院自动化所旗下中科唯实(北京)科技有限公司和株洲华通科技有限责任公司共同发起,利用中科院自动化研究所模式识别国家重点实验室技术,开展以人脸智能检测、识别和图像分类等领域为主的关键技术研究开发,设计符合特定需求的智能视频分析系列产品以及相关高清视频监控系统周边产品,实现智能视频识别分析技术产业化。

  项目规模:项目总投资3000万元,三年研发设备总投入500万。

  技术顾问:谭铁牛院士

  湖南方心科技有限公司——物联接入技术研究中心项目

  湖南方心科技有限公司是一支拥有以博士、硕士等高端科技人才为基础的集物联网研发、生产及服务的专业团队,公司核心技术团队多年来专注于物联接入通信设备、物联接入云服务平台等方面的研究与开发,研发的物联接入服务平台及相关通信设备主要应用于企业级综合能效在线监测管理,后续还可应用于环保在线监测管理、工业自动化监测管理、智慧物联接入管理等多个应用行业及领域,并拥有国家专利30余项以及多项科技成果鉴定。该项目入围第四届中国创新创业大赛(湖南赛区)暨第二届湖南省创新创业大赛决赛。

  项目规模:项目总投资1500万元,三年研发设备总投入430万元。

  湖南天碁动力科技有限公司——轨道交通应用产品

  该项目是以轨道交通大数据、智能硬件、智能装备为技术基础,以轨道交通运输调度需求、轨道交通检修安全管控需求和物流业的发展需求为核心,打造行业内技术领先的科技公司,利用在轨道交通领域的业务积累、硬软件通信技术积累、算法技术积累和项目主要成员在国际一流企业的产品研发管理经验,开发具有自主知识产权的轨道交通运输规划调度系统、 轨道交通工器具安全管控系统、物流快递业的调度系统和智能硬件智能装备。目前项目主要开发两个产品线:轨道交通运输调度系列产品和应用于轨道交通和物流的智能硬件智能装备。

  项目规模:项目总投资1200万元,三年研发设备总投入800万元。

  核心团队:彭其渊教授,国家万人计划领军人才,西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室主任。

  陆京,新加坡南洋理工电子工程专业工学硕士,有11年项目管理经验。

  株洲南冠安全科技有限公司——公共安全产品研发生产项目

  该公司为湖南兵器工业集团、湖南兵器新成机器有限公司发起设立,在动力谷自主创新园建设湖南军民融合公共安全产品研发中心,主要开展军民融合技术研究、公共安全与应急产品研发、制造等。公司目前研发试制的破玻装置可以直接安装在窗框上,通过手动或遥控启动,瞬间破裂12毫米玻璃且不会对近距离乘客造成伤害。该项目预计3年后,完成批量生产自动破玻器等公共安全产品7万套。

  湖南景宏高科技术发展有限公司——自动化设备研发制造

  该项目主要针对高档数控机床制造、先进轨道交通装备、生物医药及高性能医疗器械装备等领域,为客户提出系统解决方案,量身订制智能设备,利用网络实现服务型制造,通过在设备上安装智能的网络管理平台,与企业工业制造的后台联系起来,可以实时采集设备的运行状况,通过大数据处理进行实时的远程监控预警,进行主动维护,实现工厂数字化、网络化、智能化。该项目预计 2017年实现年研发制造自动化设备20台以上,实现年销售超过1800万元。

 

  8月31日,中国动力谷自主创新园开园仪式上,我区向谭铁牛、刘友梅、尹泽勇、丁荣军、桂卫华、宋君强颁发了创新创业导师聘书。院士们将为入驻中国动力谷自主创新园的企业提供相关指导、支持和帮助。

  谭铁牛

  2013年当选中国科学院院士。现为中国科学院副秘书长,兼任国际合作局局长。主要从事模式识别、图像处理和计算机视觉方面的研究。提出了基于定序测量的虹膜识别理论,建立了算法设计的框架模型,解决了虹膜图像获取、虹膜区域分割和虹膜特征表达等难题。提出了基于环境约束的视觉计算方法,使计算机视觉更加符合人的视觉机理,解决了视觉计算中的一些病态问题,改善了计算效率与鲁棒性。提出了基于多通道滤波的纹理图像分析方法并将纹理分析用于语种、字体和笔迹识别,开辟了解决这类模式识别问题的新途径。

  刘友梅

  1999年当选中国工程院院士。现为中车株洲电力机车有限公司专家委员会主任。担任过我国第一、二代电力机车的总体设计师,主持了我国第三、四代电力机车的开发研制全过程。使我国电力牵引技术装备实现了从常载到重载,从普速到高速、从交直传动到交流传动、从进口到出口的四次历史性跨越。

  尹泽勇

  2005年当选中国工程院院士。现为中航工业航空动力机械研究所(608所)总设计师。支持研制了我国第一型设计定型并批量交付的涡扇发动机、第一型无参考样机自主研制并具有完全知识产权的涡轴发动机、我国目前最先进的直升机传动系统及国产最大吨位直升机主减速器,长期从事航空发动机多学科设计优化技术、先进结构分析技术及先进材料应用等研究工作,为我国航空发动机及直升机传动系统发展做出了重要贡献。

  丁荣军

  2011年当选中国工程院院士。现为中车株洲电力机车研究所有限公司执行董事、总经理。长期从事交流传动与网络控制系统的研究,突破国外公司对电力机车行业核心技术的封锁和垄断,创造性地建设了适合我国国情的机车牵引电传动集成技术的技术标准和技术模式,使我国成为世界上少数几个掌握该技术的国家之一。

  桂卫华

  2013年当选中国工程院院士。现为中南大学教授、国家自然科学基金创新研究群体学术带头人、“有色冶金自动化”教育部工程研究中心主任。桂卫华院士围绕制约我国有色金属工业发展的资源、能源和环境等问题,长期致力于复杂有色金属生产过程控制理论、技术和工程应用研究,解决了铜铝铅锌等有色金属的典型冶炼过程及铝加工过程的自动化关键技术问题,应用成效显著。

  宋君强

  2013年当选中国工程院院士。现任国防科学技术大学海洋科学与工程研究院院长、博士生导师、银河/天河高性能计算机副总设计师、国家863主题专家组和总装备部军事气象水文技术专业组成员、军队高层次科技创新人才工程科技领军人才。负责完成20多项国家和军队重大科研项目,主持突破制约我军数值天气预报准确率提高的系列关键技术,解决数值天气预报利用国产高性能计算机的高效并行计算难题。负责研制的军队数值天气预报系统先后在总参、海军、空军和二炮等单位投入业务运行,预报产品成为全军各级气象保障单位日常天气会商、预报保障的基本依据,在部队训练、重大军事行动和国防科学试验等任务气象保障中发挥了重要作用。

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