从“红灯停，绿灯行”说起

　　生在河西，长在河西，生活在河西，也工作在河西，有事没事经常穿梭在河西的大街小巷。河西伴随着城市化的不断扩张，一座靓丽的新城已然崛起，七纵四横的道路架构已经成形，主要的交通道口都设立了功能完善的红绿交通指示灯。　　

　　但只要我们驻足于红绿灯前，你便可以见到“红灯”前，一些行人总是加快步速，与飞驰而过的汽车“竞走”，一些摩的、公务车、的士冒着被交警处罚的风险疾驰而过，有时甚至是与垂直方向行驶的车辆擦肩而逝，让驻足的人们不禁为之狠捏一把冷汗，心也为之提到了嗓子眼。

　　“宁停三分，不抢一秒”是每一个司乘人员最起码具备的素质，“红灯停，绿灯行”也是每个一市民应当遵循的交通规则，姑且不论它们所蕴含的法律法规意义，但它们首先体现了一种人文关怀，一种对生命的尊重，一种对公共安全的负责。

　　也许乘公交不排队只是破坏了一种有序的乘车环境，而闯红灯不仅破坏了交通秩序，更为严重的是影响并危及到了人的生命财产安全，实乃“大恶不赦”之举。

　　也许“闯红灯”的人，总能找到这样或那样的借口，或为“工作任务急，赶时间”，或为“执行公务，情况特殊”等等，不一而足，理由也是冠冕堂皇，似乎令人无可非议。

　　但细而想之，一个对生命、对公共安全尚不负责的人，又岂能对工作、对公务、对人民负责呢？难道按章行驶就一定会完不成工作？　

　　“不以恶小而为之”，闯红灯也许事小，但背后隐藏的交通隐患却不能令人小觑，殊不知许多重大的交通事故正是因为这一“小恶”而引发，事后的懊悔不足以弥补一时“放纵”带来的“惩罚”。

　　“事业成功于坚忍，毁于急躁”，英国的萨丹曾如是说。“闯红灯”者肯定是“性情中人”，是十足的“急性子”，干任何事情都企求一气呵成，一步通天，殊不知此举严重违背了客观世界的客观规律。古人不是说，“心急吃不了热汤圆”吗？

　　干工作也好，人的成才也罢，都离不开一个过程，而这个过程就需要“主角”能沉下气，能静下心，能去掉“躁”，能戒掉浮，能不断培养自己的耐性，能打造出一种处世不惊、荣辱不变、泰山崩于前而色不变的风格。唯有如此，才能真正做到工作踏实，才能临危而不乱，为人处事有条理，有修养。

　　奉劝诸君，为了自己，也为了别人，见绿灯赶紧行，见红灯还是停一停吧。　　

　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （文/罗雄武）