武广新城点燃虎年楼市第一把火 起步价5000元/㎡

　　
　　武广长沙南站。在这个春节，“武广高铁”、“长沙南站”正成为长沙人生活中最重要的一部分。图/摄友团陈敏捷

　　
　　当武广高铁正式进入运行的第一个年头，在“潜力”与“虚高”的争议中且行且近的武广新城，以一种更平实更生活的姿态，切入长沙人的生活。
　　
　　刚刚过去的春节假期里，高铁搭来的返湘人群为长沙春节楼市带来了近5000元/平米的销售均价，这比一年前高出近千元。显然，在这个初春，捎带高铁魅力的武广新城点燃了今年长沙楼市的第一把火。

　　新鲜的“武广”：外地来买房的多了
　　
　　在这个春节，“武广高铁”、“长沙南站”正在成为长沙人生活中最重要的一部分。广铁集团的数字说，带动客流增长的武广高铁，7天时间在广东、湖南段共发送旅客35万人次，日均载客5万人次，从农历初四开始，武广高铁湖南沿线各站往广东方向，每趟高铁动车组基本满员。始发站之一的长沙南站日均发送旅客近万人次。
　　
　　他们，或许是返湘的年轻人，在大包小包“衣锦还乡”的喜悦中，感受着长沙的变化；他们，或许是送客的市民，在顾盼的亲情之间，突然发现一个新的天地；他们，或许是在新鲜中体验高铁生活的珠三角游客，在无意之中触碰到长沙的房价喜悦——相比广州，武汉，尽管长沙房价去年飙升了不少，仍然还是低的。
　　
　　“今年春节好明显的是外地来买房的多了，比如说娄底、岳阳、广州、深圳的都有。”白沙湾嘉园营销总监游小梅说。在这个初六才开张的武广新城区域内楼盘，已经销售了6套180平方米左右的房子，全都卖给了返湘的客户。同样的场景，在中隆·国际御玺、盛世华章、茂华·国际湘、中城·丽景香山反复出现。按照长沙市房产研究中心分析师申蝶的观点，“武广高铁的开通，返湘购房者对中高端物业的青睐，方使得去年年底和今年年初商品住宅成交均价出现持续上扬。”——就在最新的数据中，春节7天长沙商品房销售59套，销售均价4947元/平方米，而雨花区7日成交平均价格高达5922元/㎡。武广高速铁路，以及即将到来的沪昆高铁，最终定位于新客运枢纽的武广新城，显然比一个简单的武广车站更具有杀伤力——而这，似乎为武广新城的地产热浪，提供了最好的题材。
　　
　　熟悉的新城：“潜力可观”还是“虚高已现”？
　　
　　卢巍，正在步入而立之年的长沙“南漂”一族，还有10天即将做爸爸的他，今年也赶了把“武广”的潮流，在武广高铁的加速度中，感受着回家的喜悦。“不说不知道，一说起来才发现，我的死党们都把家安在了武广附近的万家丽沿线。”卢巍说。初中死党刘威，1年前买在了泰禹家园；姨姐蒋迎艳，2007年家就搬到了东方新城；干阿姨邓建辉，今年过年刚刚在中隆·国际御玺新房开伙；初中死党洪高，还打算从台州回长沙发展，瞄准的也在万家丽周边……
　　
　　正如刘威所说，“在这边买房子，主要还是当时看这边发展很快，加上学校、体育、教育配套挺好的。”在2009年领涨长沙的武广新城，正在陷入一种“潜力”还是“虚高”的争议漩涡。充满欲望的投资者，在现在的憧憬中，透支着未来的前景，带来了2009年10月至12月，该区域短期房价狂飙近四成的格局——这显然引起了购房者和业界的颇多议论，一如购房者“浮生若梦”的话，“一个武广高铁，忽悠了多少人？”
　　
　　“买房子不是单凭一个概念就可以的，武广新城之所以能够引起购房者的关注，概念之外最根本的仍然在于区域自身的城市配套和未来发展。”中隆·国际御玺营销总监李羽丰说。“对于投资客来说，大户型相较小户型更难出手，在目前武广新城片区小户型匮乏的现实中，大户型仍然销售走好，说明的问题是，购买者的用途第一选择仍然是自住。”盛世华章营销负责人说。“对于长沙人来说，体育新城并不陌生，而植根于体育新城之上的武广新城，更像是一个熟悉的新城。”业内人士屈国晖说——一如惠特曼所言，伟大的诗人，根据过去与现在构成将来的一致。
　　
　　可期的未来：将成今年长沙楼市最热区域
　　
　　2月22日，象屿置业长沙公司营销人员谭钦方正在准备象屿优山美地的营销报告，就在今年上半年，她所在的这个项目，即将正式亮相，“去年已经开工了，今年上半年正式推出。”这个总体量936户的项目，仅仅只是武广新城涌动的地产开发热浪之一。万家城（暂定名）总建筑面积300万平方米，2010年住宅上市量24万平方米，共计2000余套，80至120平方米中小户型为主。恒大绿洲，总建筑面积61万平方米，2010年共计供应上市量20万平方米，70-120平方米主力户型。
　　
　　而曾经一度成为关注热点的京投银泰股份有限公司2月12日为子公司湖南湘诚壹佰置地有限公司提供担保的公告，显然也可以视为该项目即将启动的信号。“武广新城有可能成为2010年长沙楼市最热的一个区域。”李羽丰说。在地产资本的运筹帷幄之外的另一个佐证是，政府的决心和规划。
　　
　　2月20日，长沙市公示黎托片（武广新城）控规。武广新城将以“一核两轴六组团”的结构来打造中南地区区域性铁路客运中心，同时成为具有商务功能的交通枢纽型城市副中心。“今年武广区域价值将加速呈现，市场需求度和销售量将高于平均水平。因供需两旺，区域内开发商多为实力派，区域市场较为成熟，房价相对不受市场波动。个人判断上半年有小幅稳定增长，下半年房价走向受明年宏观政策影响，但不会太大。”茂华·国际湘营销总监方鹏说。
　　
　　［观察］
　　
　　大机会下暗藏挑战
　　
　　2010年楼市大幕开启，谁将是长沙楼市新枭雄？“不出意外，武广新城板块仍将领跑长沙楼市。”融科·檀香山项目相关负责人语气肯定。而事实上，武广新城楼盘在去年衔枚疾进让业界瞩目。高铁、机场附近再造新城，已成中国城市化运动中成功样本。
　　
　　一位从外地刚到长沙不久的业内人士，谈起武广新城话题就异常兴奋。“综合国内其它城市经验来看，武广新城机遇中也有危险，这里绝不能仅仅都是单盘作战的大工地，应该有大城市运营概念，资源调配合理和充分，警惕走上一些地方庸俗化建设的老路。”
　　
　　“我们的4680元起价，在这个区域真的不算贵了。那边6000的多的是。”在恒丰地产项目售楼部，销售人员这样说。“房价短期上涨过快不是好事，一个高铁概念并不足以支撑这样的涨速。持续发展才是王道。”一位区域楼盘营销负责人对此直言不讳：“显然，大机会下也有挑战正在前方等着。”
　　
　　［场景］
　　
　　售楼部外停满外地车
　　
　　昨日，本报记者走访武广新城板块发现，与大量处于“门可罗雀”休息状态的楼盘迥异，武广新城一些楼盘门口竟现车水马龙现象，很多楼盘的起步价基本上都接近5000元/平方米。而即使是一些手中暂时没货推的盘，售楼部的咨询电话也不少。
　　
　　临京珠高速，新盘恒大绿洲工地新年尚未开工，但在项目拱门外马路上停满了各式各样的车，包括两辆出租车。“我在等那个看房的人，回头客。”一辆停在路边的出租车司机告诉记者。记者看到，粤B、湘B、湘F等牌照的车，几乎与湘A车数量差不多。
　　
　　走向售楼部的路上，80后情侣、携老带幼的中年人，时不时与记者擦肩而过。“想买个3房的，投资用。”在售楼部，一位肖姓女士告诉记者，自己从温州赶来，“在长沙投资当然选武广咯。”“小户型要等3月份的新货了，抱歉。”一位中年人的咨询，得到了这样的回答。据售楼人员介绍，恒大绿洲的均价在6600元/平方米左右，“10个人里，至少4个是外地的，2个是投资的。”
　　
　　中隆国际·御玺、融科·檀香山、茂华·国际湘、三江·花中城、绿城·桂花城、盛世·华章、白沙湾家园、星城映象、中城·丽景香山、嘉盛华庭、恒大绿洲、新城新世界，武广新城的楼盘构成了长沙楼市的明星一极。据悉中隆国际·御玺、茂华·国际湘、三江·花中城价格从去年年初的4600元/平方米、3800元/平方米、3700元/平方米均普涨三成，主打小户型的星城映象更从4100元/平方米直接跨越5200元/平方米。
　　
　　与此同时，很多武广新城楼盘正在蓄力“夏收”。据悉，融科·檀香山等盘推新货时间在5月份左右。“不少人电话和上门咨询。”上班第一天，融科·檀香山项目相关负责人告诉记者。在年内现身万科·金域华府新盘工地，打桩机正发出隆隆巨响。而记者获悉消息，五矿旗下的超级大盘也将于今年9月份面世。